9月7日晚，越南政府总理范明政主持召开会议，与各部委、行业和相关机关就老街—河内—海防铁路项目进行审议，推动项目继续实施。会议重点讨论了高速铁路标准、规范的制定与审批及公布情况以及铁路项目资金筹措安排等问题。

范明政总理指示农业与环境部主动落实与铁路项目相关的土地、森林、环境等方面工作；外交部、建设部需与中方协同筹备越中铁路合作联合委员会会议，准备工作须具体到位，包括咨询单位遴选。

越南总理要求建设部加快编制可行性研究报告，确保老街–河内–海防铁路项目于2025年12月19日开工；同科学与技术部配合，于10月份依照法律规定完成相关标准、规范的公布；同农业与环境部配合处理线路、土地、森林、环境等问题；并同地方政府主动推进征地拆迁工作。

越南总理还对项目资金安排提出具体指示，包括主动筹措公共投资资金，研究建议贷款来源（其中包括来自亚洲基础设施投资银行的贷款资金），以及开展技术设计等工作。

据悉，老街–河内–海防铁路全长约419公里，起点位于老街边境接轨处，终点为海防市沥县（Lạch Huyện）站。项目总投资额超过203万亿越盾（折合人民币563.8亿元）。目前，项目已在沿线20个地方同步开展征地拆迁工作，为计划于2026年进入大规模施工阶段作好准备，确保于2025年12月19日按进度开工。

为了推动这一战略项目的顺利实施，并积极引进国际先进技术与经验，越南政府同时高度重视全球产业链的协同合作。在此背景下，将于今年11月举办的越南铁路技术及工程建设展将成为促进国内外资源对接、加速项目落地的重要平台。

越南国际铁路技术及工程建设供应链峰会暨展览会VRT&CON 2025将于11月12日至11月15日在越南首都河内市VEC博览中心隆重举办。此次展会在越南建设部、越南铁路国家重点工程关键项目指导委员会、越南建设部铁路项目管理委员会等单位的直接支持和指导下，由越南铁路局承办，将以“铁路现代化，面向新纪元”为主题，重点聚焦高速铁路、城市轨交、交通枢纽、战略基建领域的前沿科技、装备物资、项目合作、技术转移的合作机遇，构建越南政商界与全球供应链全面接轨和联通的一站式采购服务平台。

（文章部分内容来源于越通社）