11月15日，2025越南国际现代铁路技术与工程建设供应链峰会暨展览会EXHIBITION & SUMMIT ON MODERN RAILWAY TECHNOLOGY AND INFRASTRUCTURE CONSTRUCTION SUPPLY CHAIN IN VIETNAM 2025（VRT&CON 2025）在越南河内VEC博览中心落下帷幕。本届展会展览面积达到了10000平方米，为期4天展会总共吸引了约20000名买家和观众到会参观洽谈，约150家来自中国、越南、德国、日本、韩国等多个国家和地区的铁路轨交基建产业供应链企业共赴盛会。

作为越南首届专注于铁路、高铁与轨道交通领域的国际性专业展会，本届展会由越南铁路局、越南工业安全管理局、越南科技企业开放创新院、越南骆驼会展CAMEL EVENTS承办，并得到了越南建设部、越南铁路国家重点工程关键项目指导委员会、越南建设部铁路项目管理委员会等单位的直接支持和指导。

越南铁路工程建设展VRT&CON以“铁路现代化，面向新纪元”为主题，聚焦轨道交通技术与装备、数字化铁路技术、基建智慧化及工程施工技术等领域。中国中车、中国通号、中国中铁、中国铁建、中国电建等中国铁路行业领军企业悉数亮相；越南铁路总公司（VNR）也在展会上开设了展位，展示其在客运升级、货运网络优化、跨境联运及基础设施现代化方面的成果与规划；德国十多家参展企业联合打造了独立展区，以统一特装展台的形式集中展示德国在铁路技术领域的创新实力；徐工集团也与越南合作伙伴联袂参展，将在现场重点展示包括挖掘机、摊铺机、装载机在内的多款高性能工程机械，为铁路基础设施建设提供有力装备支持。

本届展会精彩纷呈，举办了一系列商务活动。展会首日上午，“2025越南国际现代铁路技术与工程建设供应链峰会”率先举行，邀请了越南铁路局局长陈善景，以及德国企业商会、韩国铁道公社等企业代表发表演讲，解读越南铁路发展政策并推动国际合作。

当天下午，“2025越南政府与铁路基建跨国企业CEO圆桌对话会”，由越南建设部领导主持，汇聚150位重要嘉宾，涵盖政府代表、多国驻越使领馆官员，以及中国通号集团、德国铁路公司、越南铁路总公司、越南和发集团等企业高层。随后举办的“越南铁路项目投资承建与国际企业合作对接会”则聚焦PPP投融资、供应链合作、铁路养护与数字孪生等议题。

次日，骆驼出海&越中会展还组织了一支由50多位越南企业代表组成的专业买家团，到各个展位上，与参展商面对面洽谈，交流合作事宜。不少企业在展会期间达成合作，911集团股份公司与明军建筑设计与施工有限责任公司签订设备采购合同；越南铁路运输股份公司（TRV）与SR 公司签定合作意向。此外，展会期间还举办了展商讲坛与技术路演等活动。

本届展会得到了中国央视新闻以及越南媒体的关注和报道。

此次展会的成功举办，对越南的铁路事业来说，意义非凡。近年来，越南经济不断提速，但是受铁路建设落后的制约，导致物流成本高昂，成了下一步发展的重大障碍。越南国会于2024年11月30日以绝大多数赞成的表决结果通过了南北高铁的投资政策决议，这条规划全长1541公里、设计时速350公里的高铁线路，预计耗资超过670亿美元，计划2035年完工。这标志着越南追逐了近二十年的“高铁梦”迈出了实质性一步。

但是，以目前越南在铁路建设方面的能力来说，要建设一条贯穿国家南北的高铁，难度不低。从资金到技术，从建设经验到人才培养，都是亟待解决的问题，因此，争取中国、德国、日本、法国等拥有高铁技术国家的支持是一条相对可行的道路。在本次展会中，参展的中国企业达到了30多家，是除了主办国越南以外，参展企业最多的国家，其中还包含了中国中车、中国通号、中国中铁、中国铁建、中国电建等中国铁路行业领军企业，以及专注于轨道交通装备产品的江苏瑞铁轨道装备股份有限公司，以及专注于火灾报警系统的保得威爾智能科技(香港)有限公司这样的铁路路轨交基建产业供应链企业参展；形成了一支规模可观的“中国军团”，凸显了中国在高铁建设领域的技术与实力。

本届展会的成功举办，不仅为越南铁路产业发展注入了新的动力，也为国际企业深入参与当地市场提供了重要窗口。尤其是在越南南北高铁项目正式启动的背景下，此次展会所促成的技术交流与合作意向，无疑将对后续工程推进产生积极影响。而众多中国企业的集中亮相与深度参与，更展现出中越两国在铁路领域合作的广阔前景。

骆驼出海&越中会展作为本届展会的联合主办，全力护航2025越南铁路工程建设展（VRT&CON 2025）的顺利举办，为参展企业提供全方位服务，积极促进越南铁路轨交基建产业的贸易合作，让我们相约下一届越南铁路工程建设展再会！