越南后车服务市场变局：从“路边拖车”到“数字生态”

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来源: | 作者:越中会展 | 发布时间: 2026-04-28 | 4 次浏览 | 🔊 点击朗读正文 ❚❚ ▶ | 分享到:

随着越南汽车保有量的激增与新能源车的快速普及，越南的后车服务市场正在经历一场由科技驱动的深刻变革。近期，越南电子收费公司（VETC）与造车新势力VinFast相继推出重磅服务升级，不仅重塑了行业标准，也折射出越南这一细分市场的巨大潜力。

行业动态：两大巨头的“服务升级战”

2025年底，越南后车服务市场接连迎来两则重磅消息，标志着行业服务标准正向“高端化”与“普惠化”双向延伸。

1. VETC正式进军道路救援：打造“无限次”服务生态

据越南《青年报》2025年12月28日报道，越南电子收费公司（VETC）正式推出全国24小时道路救援服务。该服务旨在拓展其便捷服务生态系统，与现有的电子收费（ETC）服务相辅相成。

覆盖范围：适用于16座以下乘用车和载重2.5吨以下的货车，覆盖全国所有乡镇，包括偏远地区。
服务内容：针对事故、技术故障、燃油耗尽、电动汽车电池耗尽等情况提供支持。
核心权益：用户在服务有效期内可无限次请求救援。除100公里免费拖车外，还提供启动汽车电瓶、更换备胎、紧急加油等现场技术支持。

2. VinFast服务体系升级：定义“五星级”售后体验

据越南《人民报》2025年10月24日报道，越南本土车企巨头VinFast在其客户体验服务中新增了送车上门及取车服务，并推出了一系列极具竞争力的售后政策：

便捷服务：客户在20公里半径范围内可免费享受送车/取车服务，无需亲自前往维修厂。

维修保障：实行维修时间透明化，若维修超时，客户可获每日50万越南盾补贴。

电池无忧：无论故障原因，VinFast均提供免费电池借用、运输及安装服务。

绿色转型：服务车间正逐步以水性漆替代油性漆，推进环保升级。目前，VinFast已在全国34个省市布局了约300个24小时运营的五星级服务中心。

三足鼎立，竞争激烈

依托上述行业动态，越南后车服务（通常指道路救援、拖车、事故清障、车辆转运、应急维修等）市场呈现出“三类主体并存、市场高度分散”的独特格局。

目前，越南提供后车服务的企业主要分为以下三类：

1.传统拖车/道路救援公司（本地中小企业为主）：数量众多，占据市场多数份额。特点是价格低、响应快，但多为区域运营（城市/省级），且信息不透明，数字化程度低。

表1：越南后车/道路救援主要企业（部分）

企业名称	所属国家	主要产品/技术	在越布局与动态
TNS 365	英国	商用车救援网络、车队管理系统、远程诊断	在越南建立全国覆盖的商用车救援网络，提供跨境车队支持
Rescue 116 Vietnam	越南	24小时拖车、事故救援、现场维修	越南较知名全国性救援品牌之一，覆盖主要城市
Cuu Ho 119	越南	拖车、事故清障、重型车辆吊装	提供全国应急救援热线服务，重点覆盖高速公路
Thanh Cong Rescue	越南	平板拖车、吊车、事故处理	在河内、海防等北部地区活跃
Saigon Rescue	越南	城市拖车、摩托车/汽车救援	胡志明市本地服务网络较密集
Vietnam Trust Car Rental Company	越南	租车+道路救援支持	在租车服务中提供基础救援/车辆支持能力

2.整车厂/品牌官方救援体系（OEM服务）：服务标准高，依托经销商网络，但覆盖范围相对有限。

表2：越南整车厂（OEM）道路救援体系（部分）

企业名称	所属国家	主要产品/技术	在越布局与动态
VinFast	越南	电动车+道路救援、远程诊断	建立全国售后+救援体系，与服务商合作
Toyota Vietnam	日本	道路救援、经销商网络支持	覆盖全国授权4S店救援体系
Thaco Auto	越南	商用车+乘用车售后救援	在全国布局服务中心网络
Mercedes-Benz Vietnam	德国	24小时道路救援、拖车、替代交通安排	提供高端客户救援服务（含拖车）

3.国际车队/商用车救援网络（跨国服务商）：主要针对商用车及跨国车队提供专业服务。

表3：越南物流/设备服务延伸型企业（部分）

企业名称	所属国家	主要产品/技术	在越布局与动态
TFV Industries	越南	工业车辆+维修+售后服务	提供叉车维修、技术支持，具备一定车辆服务能力
CIMC Vehicles	中国	半挂车+服务中心+交付保障	在河内设服务中心，强化车辆售后保障体系
Hangcha Group	中国	工业车辆保修、维修服务	在越南提供本地化售后及维修体系

市场规模与驱动力

为何VETC和VinFast等巨头纷纷在此时加码投入？数据揭示了背后的深层逻辑。

1. 庞大的汽车保有量基数

越南汽车市场已进入快速扩张阶段。截至2024年底，全国汽车保有量约680万辆。2025年新增注册超过62万辆，年销量突破60万辆，显示出强劲的增长势头。

2. 巨大的市场渗透空间

目前越南仅有9%的家庭拥有汽车，远低于区域平均水平。这意味着随着经济的发展，未来汽车普及率仍有巨大的提升空间。

3. 需求爆发的双重引擎

高频使用环境：越南复杂的路况与气候条件，导致车辆故障率相对较高，对应急服务需求迫切。

新能源车普及：以VinFast为代表的电动车快速上路，带来了独特的救援需求（如电池耗尽救援、专用维修），直接推动了后车服务行业的技术升级与需求增长。

中国后车服务企业进军越南的策略

对于中国后车服务企业而言，越南市场正处于传统模式向数字化转型的窗口期，建议采取以下策略切入：

1.技术降维打击：利用中国成熟的“互联网+救援”平台经验（类似Grab模式），解决越南本地中小拖车公司“信息不透明、数字化低”的痛点，提供高效的调度系统解决方案。

2.绑定新能源赛道： 针对越南电动车（EV）爆发式增长，重点布局电池应急救援与专业维修网络。鉴于VinFast等品牌对电池服务的高要求，可提供专业的第三方电池转运、借用及维修服务。

3.差异化竞争： 避开与本地低价拖车公司的同质化竞争，初期可聚焦商用车救援或跨国车队服务（参考TNS 365模式），利用中国在工业车辆、半挂车等领域的供应链优势，提供高附加值的综合售后支持。

构建跨境产业合作新生态

随着越南后车服务市场向数字化与新能源领域加速转型，行业内的技术交流与产业链对接显得尤为重要。对于寻求出海机遇的中国企业而言，参与专业的行业展会不仅是展示技术实力的窗口，更是直接触达越南本地采购商、整车厂及服务商的高效渠道。通过面对面的商务洽谈，企业能够精准把握越南市场的脉搏，寻找合资合作或技术输出的机会。