2026年11月11日至13日，第二届越南国际高铁、城市轨道交通及工程技术展暨越南国际铁路及基础设施工程建设合作高峰论坛（VRME）、中国工程技术展览会（CET）将在越南河内VEC博览中心举办，由骆驼出海&越中会展联合主办。

两大展会与越南国际工程机械、矿山与建材机械及工程车辆展（CONMAC VIETNAM）联袂举办，共同纳入"越南铁路及基建产业周联展（Rail&Cons）"平台。

展会面向越南市场，汇聚项目投资业主、建设运营商、工程承包商、建材生产企业、工程装备供应商及智能建造科技企业等产业链主体，将聚焦高铁、城市轨道交通、交通枢纽、基建工程技术等领域的前沿科技、项目合作等机遇，搭建产业交流与商务合作平台，助力中国企业开拓越南市场。

参展企业简介

广州铁科智控有限公司（简称：“铁科智控”）是由中国铁道科学研究院集团有限公司（简称“铁科院”）、广州地铁集团有限公司（简称“广州地铁”）及广州产业投资基金管理有限公司（简称“广州基金”）于2017年底共同出资，按照现代企业制度建成的轨道交通通信信号系统领域高新技术企业。

核心知识产权自主可控：独享广州地铁与铁科院联合研发的全套完整自主化MTC-Ⅰ型CBTC信号系统核心知识产权，承继铁科院所属的北京市华铁信息技术开发总公司轨道交通领域的相关资质和业绩。

研发验证平台硬核：依托铁科院所属"国家铁路智能运输系统工程技术研究中心"，建成覆盖GOA0—GOA4不同自动化等级的CBTC系统仿真实验室，具备同时测试5条线的能力。

智能运维自主开发：依托广州地铁"轨道交通安全与运维保障国家工程实验室"，自主开发智能运维综合管理系统，持续提升信号系统全生命周期的智能化维护水平，降本增效，提升信号系统RAMS水平，为地铁安全、稳定运营保驾护航。

铁科智控业务范围涵盖通信信号领域研发设计、系统集成、装备制造、运营维护、技术咨询等。拥有一支高素质、高技能的人才队伍，目前有员工近350人，其中：硕士研究生及以上学历57人、本科学历118人；持高级职称证书38人、中级职称证书67人；持三级及以上技能人才评价证书23人、四级技能人才评价证书50人。

产品展示

围绕"列车运行控制"这一核心，铁科智控已形成谱系化、多制式、全自动化等级的产品矩阵，可为地铁、市域铁路、城际铁路、中低速磁悬浮、有轨电车等不同场景提供整体解决方案。

1. 列车运行控制系统（全谱系）

• CBTC列车控制系统（覆盖GoA2至GoA4全自动运行等级）

• 中低速磁悬浮列控系统

• 城际列控系统（CTCS2+ATO）

• CBTC/CTCS多制式兼容型列控系统（支持跨制式贯通运行）

• 有轨电车列控系统

2. 信号系统核心子系统

• 列车自动防护系统（ATP）

• 列车自动驾驶系统（ATO）

• 列车自动监督系统（ATS）

• 计算机联锁系统（CBI）

• 数据通信系统（DCS）

• 维护监测系统（CSM）

3. 车站安全防护系统

• 车站屏蔽门联动控制系统

• 车站屏蔽门缝隙探测系统

• 轨道交通自动控制系统配套基础设备

4. 智能运维系统

智能运维综合管理系统（信号系统全生命周期智能化维护平台）

5. 工程与技术服务

城市轨道交通信号系统集成与工程承包

运营维保服务

研发设计、装备制造与技术咨询

目前，铁科智控产品已成功应用于广州、北京、深圳、重庆、长沙、清远、丽江等多个城市的地铁、市域、城际、中低速磁浮及有轨电车项目，累计应用于17条（段）线路、总里程超375公里，覆盖宽速域、多制式、多等级的复杂工程需求。

为什么值得关注

对正处于地铁网络化建设与高铁规划提速阶段的越南市场而言，铁科智控具备三重对接价值：

一是自主可控，MTC-Ⅰ型CBTC系统打破国外厂商垄断，拥有完全自主知识产权，已通过城市轨道交通装备产品认证（CURC）及国际最高安全等级认证，适配海外项目对供应链安全与技术主权的关切；

二是多制式兼容，CBTC/CTCS贯通运行能力可同时服务城市轨道交通与干线/城际铁路，契合越南"高铁+城市轨道交通"同步推进的复合需求；

三是全生命周期服务，从研发设计、系统集成、装备制造到运营维保与智能运维，可提供"交钥匙"式的整体交付与本地化技术支持。